近日，裝載著4臺(tái)大型集裝箱橋吊（STS）的“巴倫支海”輪安全駛離潤(rùn)禾碼頭，遠(yuǎn)赴大洋彼岸的美國薩凡納港。

       本次在子公司潤(rùn)禾碼頭發(fā)運(yùn)的兩臺(tái)STS，單件重量約1404噸，采用滾裝方式上船，其距甲板最高為53.616 米，右舷大臂上揚(yáng)25 度，右舷超寬58.840 米，左舷超寬36.50 米，加上從南通裝載的2臺(tái)STS，“巴倫支海”輪裝貨完成后最大寬度達(dá)159.332米，為長(zhǎng)江通航最寬記錄。

       該輪靠泊前已經(jīng)從南通某企業(yè)裝載兩臺(tái)STS，對(duì)于船舶靠離泊本港提出很高的要求；同時(shí)，因?yàn)樨浳锍瑢挼木壒剩诖a頭作業(yè)期間，與現(xiàn)有設(shè)施干涉較大，需拆除高桿燈、拆除部分橡膠護(hù)利舷以滿足滾裝精確定位要求。公司各相關(guān)部門通力合作，在太倉港口管理委員會(huì)、太倉海事局、太倉引航站等單位的大力協(xié)助下，最終安全高效的完成此次發(fā)運(yùn)任務(wù)。

       潤(rùn)邦將砥礪前行，為打造太倉港專業(yè)重大件吊裝特色名片繼續(xù)努力。